Снегопочистващи фирми ще понесат санкции заради лошото състояние на някои пътища в страната. По-рано стана ясно, че в София ще бъдат глобени снегопочистващи фирми, а днес във Варна регионалният министър обяви, че глоба ще отнесе и фирмата, поддържаща АМ "Марица". Санкции ще има и на други места в страната, като тепърва ще се прави оценка на пътната мрежа и ще се уточнява къде какви глоби да се налагат.
Министър Павлова съобщи, че глоби ще бъдат наложени на фирмата, която поддържа АМ „Марица" заради лошото състояние на аутобана при Харманли. „Знаем, че има сериозни проблеми там. Затворен е и граничният пункт, имаме 15-километра колона от ТИР-ве, но въпреки това техниката не е успяла да почисти добре и имаме сериозни критики. Там ще има санкции глоби, както и на други места в страната, категорична бе Павлова, цитирана от пресцентъра на МРРБ.
По думите ѝ в края на зимния сезон Агенция „Пътна инфраструктура" ще направи разбор за поддържането на пътната мрежа в страната и ще стане ясно къде какви глоби ще се наложат.
„Същото е и при общините. Очевидно е, че трябва да се налагат по-строги санкции и ако трябва в края на сезона да се преосмислят и прекратяват договори, защото това, което установихме и АПИ, и областни управи, като контрол на областно ниво е, че много фирми декларират машини само на хартия", каза Павлова. За пример тя даде област Варна, където 5 общини се поддържат от една фирма, която е декларирала техника, но всъщност има само 1 роторен снегорин за всички тези общини и не може да пробие снежна покривка. Заради това масово в региона тези блокирани пътища бяха пробивани и отваряни от Военноморските сили, на които изказвам специални благодарности. Ако не бяха те, в областите Добрич и Варна нямаше да се пробият пътищата, защото техниката на фирмите се повреди и не можеше да запали, обясни Павлова.
Според нея и републикански участъци се поддържат от фирми, които не се справят добре, за което ще бъдат санкционирани.
Министър Павлова допълни, че средствата за зимно поддържане на републиканската пътна мрежа са в размер на 60 млн. лв. и на този етап няма проблем с финансирането. Тя обаче предположи, че заради утежнената обстановка тази зима поддържането ще е много по-скъпо, тъй като е ангажирана допълнителна техника, има по-високи коефициенти заради обилните снеговалежи и 24-часовия режим, на който работят всички. Количествата сол също са изчерпани на места, като някои от фирмите са вложили около 70% от нужното за целия сезон количество.
„Наистина сезонът е по-тежък и ще струва по-скъпо – това показват оценките", категорична бе Павлова.
Този уебсайт ползва “бисквитки”, за да Ви предостави повече функционалност. Ползвайки го, вие се съгласявате с използването на бисквитки.
