Все още има ниши за луксозните автомобили
BMW Х2 дълго време чака зелена светлина за производство, но си струваше
ПРОГНОЗА: X2 e нишов автомобил, който у нас може да се превърне в мода и да отнеме лидерството на Х5 и Х6 при продажбите на SUV на BMW
Oчаквахме дълго време този модел. Дори бе готов и чак тогава получи зелена светлина за производство от борда на директорите. У нас най-търсените SUV модели на BMW може да са Х5 и Х6, но по света най-търгуван е Х1. Затова в BMW решиха, че може да има клиенти, които искат нещо като екстра над него. Повече от дизайна и от динамиката. Х3 си има Х4, Х5 си има Х6, сега и най-малкият представител на SUV моделите има по-бърз и изтънчен брат.
Триъгълните отвори на предната броня са отличителната черта, също така и логото на С колоните, които BMW монтираше на класическите си модели. Включително М1. Това е достатъчно доказателство за амбициите на модела. Затова не е случайно, че тук дебютира версия M Sport X, която се предлага заедно с M Sport. Моделите имат М спортно окачване, което държи чудесно. Като цяло шасито се усеща много по-твърдо от Х1, много по-пъргаво. С опционалния динамичен контрол на амортисьорите, включително снижаване на каросерията с
10 мм, настройките на окачването могат да бъдат контролирани още по-индивидуално. Тестовият ни вариант е Sport X с дизелов мотор 2,0-литра с 231 к.с. Задвижването е 4х4, но някъде в света, вероятно Западна Европа, може да се намери човек, който да поръча базовия X2 sDrive18d с предно предаване… Въпросът е, ако взимаш Х2, което е напудрен и стилен вариант на Х1, съответно и по-скъп, защо ти е кола с предно и базова? Дизеловият xDrive 25d има 450 Нм още от 1500 об./мин, така че има всички изгледи да се забавлявате, когато излезете по провинциален път с тази кола. И да не искате да слизате бързо. Горивото няма да свърши скоро, защото разходът е под 5 л/100 км на хартия и малко повече в реалния свят, но не минавате цифрата 8.
В салона има декоративни елементи Aluminium Hexagon Anthracite и тапицерия Micro Hexagon/Alcantara Anthracite с жълт акцент на шевовете на арматурното табло и средната конзола.
Съдейки по търсенето ми от приятели, когато тази кола бе в мен, мисля, че BMW отново са ударили десетката. Чудя се как се появяват нови и нови ниши, но след като има място за цифра, явно там ще има и модел. Вече всичко до Х7 е пълно… Значи ни предстои Х8. И
Рядка порода
Помните ли David Brown Automotive? Компанията, която преди 4 години извади Speedback GT, реплика на Aston Martin DB5, използвайки базата на Jaguar XKR. С джанти със спици и хромирани брони, страхотен вкус. Вече има Silverstone Edition, няма хром и броня, изглежда изчистен и як. Отвътре и отвън. Дизайнът е значително подобрен, въпреки че нищо не е направено с инфотейнмънт системата от 2006 г. Компресираният V8 има с 90 к.с. повече, но не забравяйте, че не е пистова кола. А рафинирано GT с повече атлетизъм от преди. Релаксираща кола за каране, много свежа на фона на модерните GT коли, които са контролирани.
Кабината е много тиха, окачването меко, но заедно с шасито не е много стегнато. Създава чудесно усещане за начина, по който се движи. Това е кола, която консумира километри с лекота, нещо между Jag и Bentley, ако въобще може да
си представите нещо подобно. Silverstone Edition няма задни седалки, въпреки че винаги може да ги сложите обратно, ако имате нужда. Но пък има няколко шкафчета отзад. А зад тях дълъг 502-литров отсек за товар, равен под и достатъчно място за всичко, от което имате нужда. Има и трик – разделена врата. Долната част може да се използва за седене. Чудесно за пикник. Но доста скъп. Колата струва 750 000 паунда. Тук стойността не е скорост и динамика, а качеството на изработката, особено сгънатото на ръка алуминиево купе. И също така само 10 от предвидени 100 бройки Speedback GT ще бъдат Silverstone Edition. Така че има колекционерска стойност. Собствениците може да използват Sportback GT за един-два пикника в годината или игра, но ще се отличават от другите повече от всичко друго, което имат в колекцията си. И
Абонирай се!
Абонамент за списание BGlobal може да заявите:-във фирма &bd...
.jpg)
