Airbus патентова най-бързия хеликоптер в света

Компанията „Еърбъс“ (Airbus) се стреми да създаде високоскоростни хеликоптери от съвсем ново поколение.

Миналият месец американското патентно ведомство одобри заявлението за нов винтокрилен хеликоптер, подадено от инженерите от „Хеликоптери Еърбъс“ Аксел Финк, Амброзиъс Уайс и Андрю Уинкуърт.

Патентованият дизайн е все още безименен проект, подобрение на революционния експериментален хеликоптер X3 на компанията, който излезе още през 2010 година.

Концепцията е част от „Хеликоптери Еърбъс“ (бившите Eurocopter) - дъщерна компания на „Еърбъс груп“ и инициатива за високоскоростни хибридни хеликоптери, които могат да изминават далечни разстояния.

По време на изпитателните полети X3 успя да достигне до 471 км. в час, което го прави най-бързият хеликоптер в света, който не е конвертоплан. Новият патент представлява подобрен вариант на оригиналния дизайн на X3.

Русия разработва боен хеликоптер, развиващ над 450 км/час

Това, което прави новия летателен апарат винтокрилен, е двата двигателя на крилата, зад които са монтирани витлата, освен традиционния основен ротор на хеликоптера. Този дизайн елиминира нуждата от опашъчен ротор, който да противодейства на въртящия момент на основния ротор. 

Хеликоптер с допълнителни задни или предни витла съвсем не е нещо ново. От десетки години съществуват различни такива версии. Новото е хеликоптер с такъв дизайн и с толкова добри характеристики.

Този дизайн също помага на хеликоптера да достигне представянето на самолети-конвертоплани като V-22 „Оспри“, който може да излита и каца като хеликоптер, но се трансформира в обикновен самолет за хоризонтален полет.

За разлика от прототипа X3, витлата на патентования хеликоптер са монтирани зад крилата, вместо отпред. Според патентните документи това намаля шума и вибрациите и в същото време подобрява излитането и безопасността на пътниците. Авторите на патента посочват, че при по-нататъшната разработка проектът ще включва турбореактивни двигатели. Това означава, че патентованият хеликоптер вероятно ще бъде много по-бърз от рекордьора X3.

Този нов патент може би и е подобрен вариант на проекта Low Impact Fast and Efficient Rotor-Craft (LifeRCraft), за който от „Хеликоптери Еърбъс“ намекнаха през 2014 г. Той също се основава на концепцията на X3.

Не е ясно дали патентованият хеликоптер някога ще бъде произвеждан в сегашния му вид. 

Нов хибриден хеликоптер може да се трансформира... в кола