Google тества хуманитарен дрон за доставки при критични ситуации

Google са създали и тествали автономни летателни апарати, които според тях могат да се използват за действия при критични ситуации.

Проекта се разработва от Google X, тайния изследователски бранш на компанията, който също беше отговорен за движещият се без шофьор автомобил.

Project Wing се разработвал в продължение на две години, но до момента е бил таен.

Google заявиха, че дългосрочната им цел е да се разработят безпилотни самолети, които могат да бъдат използвани за помощ при бедствия чрез доставяне на помощи за изолирани райони.

Те могат да бъдат използвани след земетресения, наводнения или екстремни метереологични събития, предположи компанията, за да пренасят малки предмети, като например лекарства или батерии на хора в области, които конвенционалните превозни средства не могат да стигнат.

„Дори и само няколко от тях са в състояние да пренасят помощи почти непрекъснато, за много голям брой хора в извънредна ситуация”, обясни Астро Телър, капитан на космическите мисии – името което Google X дава на напредничавите проекти.

 

Дронът може да лети както в хоризонтално, така и във вертикално положение, което го прави по-адаптивен

 

Самостоятелно летящото средство на Google първо било замислено като начин за доставяне на дефибрилаторни комплекти за хора, за които се очаква да получат инфаркт. Идеята била, че дроновете ще транспортират оборудването по-бързо отколкото линейка.

„Когато имате инструмент като този наистина може да позволим на операторите на спешна помощ да добавят изцяло ново измерение към набора от инструменти и решения, които могат да измислят”, каза Дейв Вос, лидер предстоящия на Project Wing.

Прототипните дронове на компанията са били построени и тествани успешно чрез доставяне на пратки за отдалечени ферми в Кунсланд, Австралия от съседни имоти.

Австралия е избрана като мястото за изпитания, поради това, което Google определя като „напредничави” правила за използването на безпилотни самолети, които са по-строго контролирани в другите части на света.

Самолетите на проекта имат размах на крилата от приблизително 1,5 метра и имат четири електрически задвижвани витла.

Общото тегло, включително доставката, която ще се доставя, е приблизително 10 кг. Самият самолет съставя по-голямата част от това тегло – 8.5кг.

Малките бели машини имат дизайн на „смесено крило”, където цялото тяло на самолета осигурява подемна сила.

Дронът се приземява на опашката си, като витлата остават насочени право нагоре, но по време на полет преминава в хоризонтално положение.

Този двоен режим на работа дава на летящото средство някои от предимставата както на самолета, така и на хеликоптера.

Дронът ще може да излита или каца без писта, и може да стои на място, като зависва. Той може да лети бързо и ефективно, което позволява да се покрият по-големи разствояния, отколкото по-традиционните квадрокоптери, достъпни в търговската мрежа.

Летящия апарат е предварително програмиран с дестинация, като след това лети до мястото автоматично.

По това се различава от много военни безпилотни самолети, които често са управялвани дистанционно от пилот на земята, често на другия край на света.

 

Разработката на Amazon за доставки - Prime Air

 

В крайна сметка Google заявиха, че може да използват безпилотните средства за доставки от магазина до дома на потребителите. Това е приложение, за което търговският гигант Amazon вече заяви че има интерес, със специализираната си услуга Prime Air – която попадна в заглавията на медиите в края на миналата година.

„Нещата които бихме искали да направим не се различават от това, което традиционно се прави в космическите изследвания”, заяви Вос.

„Ще ни стане ясно какво ниво на подсигуреност от управление и сензори ще ни бъде нужно, какви да са компютрите на борда, както и двигателите, и как ще могат се повредят грациозно, така че да не се случват катастрофи.”, обясни той.