Honda излиза на загуба за първи път от 70 години

Honda излиза на загуба за първи път в своята близо 70-годишна история на публична компания, засегната от разходи до $15,7 млрд. за преструктуриране на бизнеса си за производство на електромобили, съобщи Ройтерс. При управлението на президента Доналд Тръмп Вашингтон сложи край на правителствената подкрепа за покупка на електромобили, което накара производители като Ford и Stellantis да променят стратегиите си и да направят масивни отписвания на активи.

Honda, която е вторият по големина японски производител, оббяви, че очаква загуба до 2,5 трлн. йени ($15,7 млрд.), защото спира производството на три електрически модела, планирани за производство в САЩ.

Анализаторите са изненадани от решението, защото очакваха намаляване на производството на колите, но не и пълното из прекратяване.

На пресконференция в четвъртък главният изп. директор на Honda Тошихиро Мибе заяви, че търсенето на електромобили е паднало рязко, което прави много трудно задържането на рентабилност в сегмента.

Honda също така отписва и стойността на китайския си електрически бизнес, където не постига прогрес в конкуренцията с усъвършенстваните, водени от софтуер модели на компании като BYD.

На фона на сериозните отписвания на активи японският автопроизводител очаква да излезе на загуба до 570 млрд. йени ($3,6 млрд.). Предишната прогноза беше за печалба от 550 млрд. йени. Така това ще е първата загуба на компанията, която е листвана на капиталовия пазар от 1967 г. Търгуваните в САЩ акции на Honda се понижиха с 8% след огласяване на новата прогноза.

С приноса на Honda отписването на свързани с производството на електромобили активи в автоиндустрията достигна внушителните $67 млрд., пресмята Ройтерс. General Motors предупреди за $7,6 млрд. редукция на активи, при Stellantis и Ford стойностите са съответно $25 млрд. и $19 млрд.

За компенсация на свиването на електромобилното производство Honda смята да засили позициите си на индийския пазар, който е затворен за китайските брандове. Допълнително Кобе и изпълнителният вицепрезидент на Honda Нория Каихара доброволно ще се откажат от 30% от компенсациите си за 3-месечен период, а други висши мениджъри ще свият доходите си с 20%.