Търговската война на Тръмп досега "струва" $34 млрд. на глобалните компании

Търговската война на Доналд Тръмп е "струвала" на глобалните компании $34 млрд. загубени продажби и по-високи разходи, показва анализ на Ройтерс. Тази стойност се очаква да нарасне, защото продължаващата несигурност относно митата парализира вземането на решения в някои от най-големите компании в света.

В САЩ, Азия и Европа компании, сред които Apple, Ford, Porsche и Sony, оттеглиха или намалиха своите прогнози за печалби и огромно мнозинство казват, че непостоянният характер на търговските политики на Тръмп е направил невъзможно точната оценка на разходите им. Ройтерс е прегледала изявленията на компаниите, регулаторните документи, записите от конференции и медийни публикации, за да направи за първи път моментна снимка на тарифните разходи досега за глобалните бизнеси.

Тези $34 млрд. са сбор от оценките на 32 компании от S&P 500, три компании от европейския STOXX 600 и 21 компании от японския индекс Nikkei 225. Икономистите казват, че разходите за бизнеса вероятно ще бъдат многократно повече от тези, които компаниите са разкривали досега.

„Можете да удвоите или утроите резултата си и ние все още бихме казали... величината ще бъде много по-голяма, отколкото повечето хора си представят“, каза Джефри Соненфелд, професор в Училището по мениджмънт на Йейл.

Въпреки че неотдавнашната пауза в китайско-американските търговски враждебни действия даде известно облекчение и Тръмп се отказа от тарифните заплахи срещу Европа, все още не е ясно как ще изглеждат окончателните търговски сделки. В сряда търговски съд на САЩ блокира влизането в сила на митата на Тръмп. В тази среда стратезите казват, че компаниите ще се стремят да укрепят веригите за доставки, да увеличат усилията за ниършоринг и да дадат приоритет на нови пазари, но всичко това ще увеличи разходите им.

Самите компании не са сигурни относно крайната цена на мерките. Тъй като сезонът на корпоративните печалби наближава към своя край, Ройтерс установява, че най-малко 42 компании са намалили прогнозите си, а 16 са оттеглили или преустановили своите насоки. Например, по-рано този месец Walmart отказа да предостави тримесечна прогноза за печалбата и каза, че ще повиши цените, като си навлече укор от Тръмп. Volvo Cars, един от европейските автомобилни производители, които са най-изложени на митата в САЩ, оттегли прогнозата си за приходите за следващите две години, а United Airlines даде две различни прогнози, заявявайки, че е невъзможно да се предвиди макросредата тази година.

Тръмп твърди, че митата ще намалят търговския дефицит на Америка и ще накарат компаниите да преместят дейността си в страната, връщайки работни места у дома. Митата също така ще принудят страни като Мексико да спрат потока от нелегални имигранти и наркотици в Съединените щати, обяви президентът на САЩ.

Уолстрийт очаква нетната печалба за компаниите в индекса S&P 500 да расте средно с 5,1% за тримесечие от април до декември спрямо темп на растеж от 11,7% година по-рано, според данни, събрани от LSEG.

Автомобилните производители, авиокомпаниите и вносителите на потребителски стоки са сред най-тежко засегнатите. Налозите върху разходите за суровини и части, включително алуминий и електроника, се повишиха, а митата за множество държави правят сглобяването на автомобили по-скъпо поради далечните вериги за доставки. Преместването на производство в САЩ също ще повиши разходите за труд.

Производителят на салфетките Kleenex Kimberly Clark намали годишната си прогноза за печалба миналия месец и каза, че ще понесе около $300 млн. допълнителни разходи тази година, тъй като митата повишават разходите по веригата за доставки. Няколко дни по-късно компанията заяви, че ще инвестира $2 млрд. за пет години, за да разшири производствения си капацитет в САЩ. Компании, включително Apple и Eli Lilly, обявиха тази година нови инвестиции в Съединените щати.

Производителят на уискито Johnnie Walker и текилата Don Julio Diageo заяви по-рано този месец, че ще намали разходите си с $500 млн. и ще извърши значителни продажби на активи до 2028 г., тъй като митото от 10% върху вноса от места като Великобритания и ЕС ще доведе до намаляване на печалбата средно със $150 млн. годишно в бъдеще.